Tag Archive for 'закупки'

Очередные госзакупки для мотоцикла

Сегодня хотел написать ненависти пост по запчастям на скутер, но сделаю это наверно завтра. Сейчас же я рад сообщить о том, что у меня состоялись новые закупки запчастей для мотоцикла! Практически как я и планировал, я приобрел лапку КПП в сборе с тягой, пластик под аккумулятор, тягу заднего тормоза (педаль беру у другого продавца, он пока не ответил) и, самое дорогое — подножки водителя. Пипец, по три тыщи за штуку! Б/у подножки! Да, на рынке есть всевозможные варианты, но только сами подножки, без этих треугольных креплений! Я просто в шоке. Но и конечно радостно мне что все-таки хватило у меня духа приобрести их. Теперь надо бы еще быстренько купить цепь и трос сцепления и тогда уже можно будет сделать самый первый, нет даже не первый — нулевой выезд. 
Кстати, тут еще задачка вырисовывается — скорее всего мне будет очень непросто вытащить мотоцикл из мастерской на улицу. Дело в том, что моя мастерская это не гараж, а по сути подсобное помещение, комната если хотите. Ну и то есть его сперва надо выкатить из этой комнаты, а потом уже или через гараж или через обычную дверь вытаскивать его на улицу. То еще мероприятие будет. Клиренс маленький, мотоцикл длинный и тяжелый — мне даже кажется что может и не пройти у меня в двери — потому что сразу после двери надо будет его поворачивать в одну или в другую сторону. Короче тут надо будет на месте смотреть и прикидывать, но будет, я чувствую, целое мероприятие.

Сборка скутера

В общем скутер я все-таки решил в этом году оживить. На этих выходных я освободил угол где он стоял и начал сборку пластика. Записывал все на видео, так что скоро (наверное на следующих выходных) выйдет первая серия по восстановлению этого скутера. Не сказал бы что я прям так нуждаюсь в этом скутере, но мне дороги воспоминания связанные с ним. Были времена, когда я на нем из Кедровки в Кемерово ездил каждый день на работу — очень удобный был транспорт, я его использовал примерно так, как если бы это был автомобиль. Так что в эти выходные было решено начать его сборку. Пластик на него у меня есть, но его состояние так себе. Кроме того, есть разрушенные детали — когда это был мопед брата, в него взад въехал гелендваген и разбил заднюю часть) Ну и так со временем поотламывались всякие защелки, крепежи, так что пластик хоть и есть, но чувствует он себя неважно. Сейчас у меня нет на этот скутер двигателя, а так как я люблю все собирать по запчастям, то и двигатель я тоже буду собирать по запчастям. Начну как обычно — с картера и коленвала. Вчера я в своей 1С-ке, которую я называю CD-S CRM накидал список необходимых запчастей с ценами, так что буду примерно в этом порядке и приобретать запчасти. Есть у меня разные головки, так что на ГБЦ возможно получится сэкономить. Прокладки у меня есть, крышка вариатора есть. И в общем-то все. Все остальное буду покупать и собирать.

1С:Мотомастерская 8 (cd-s:CRM) — моя небольшая помощница в делах

О, вспомнил! Есть еще глушитель) Так же мне придется покупать переднюю вилку. Хочу поставить перьевую от Racer Lupus и установить вперед дисковый тормоз. В общем работы очень много, надо и закупаться запчастями, и устанавливать то, что уже есть.

Дальнейшая сборка мотоцикла

Сейчас, когда мотоцикл внешне уже кажется практически готовым, на самом деле еще очень много чего требуется докупить для сборки и для первого выезда. Так, например, у меня до сих пор нет подножек водителя, боковой подставки, на мотоцикле сейчас нет тормозов — покупка лапки заднего тормоза у меня сорвалась, так же мне нужно приобрести еще цепь и лапку КПП. В общем вот, напишу пока список запчастей, которые надо купить:

  • лапка кпп в сборе
  • лапка заднего тормоза с тягой
  • подножки водителя
  • боковая подставка
  • цепь
  • сиденье
  • амортизатор
  • глушители
  • трос сцепления

Это список покупок для первого выезда. Буквально по своей дороге небольшой кружок сделать. А вот что нужно купить для того, чтобы можно было уже прям покататься, то есть по сути до полной сборки:

  • радиатор
  • помпа
  • шланги
  • термостат
  • тормозной диск
  • суппорт
  • тормозной шланг

Не знаю, все ли я тут указал, может нужно будет что-то еще. Скорее всего я что-нибудь забыл. Но даже на все это надо пипец сколько денег — амортизатор, сидень и глушители только выйдут наверно на 30 тысяч, а ведь это еще далеко не все.
Кроме того, мне пипец как нужна болгарка. Надо делать крепления фары и спидометра. Для спидометра я уже разметил кронштейн, но мне просто тупо нечем его вырезать. Так что в ближайшее время я еще приобрету болгарку. Скорее всего брать буду с регулировкой оборотов, так как по-любому частенько буду ей что-нибудь полировать. Ну и раз речь зашла про инструменты, то заодно приглядываю себе сварочный полуавтомат. 

Что нового по мотоциклу?

За время, прошедшее с момента последнего поста, я успел закупить комплект внутреннего пластика — у меня уже одна половинка есть, заказал комплектом три детали — хз то это или нет, но надеюсь, что я смогу после этого нормально ставить аккумулятор, нормально закрепить катушку зажигания заднего цилиндра и в целом нормально, так как это должно быть с завода, уложить все провода и реле. Потому что сами видели по последнему видео (или по предыдущему посту) как сейчас у меня подключен был аккумулятор. Опять же, может быть я тороплюсь и сначала надо установить задний амортизатор (скорее всего так оно и есть), но по пока на него свободных денег нет, а лом я ставить туда не буду.
Теперь что касается пульта и рукоятки газа — пульт у меня заказан, пока еще не смотрел где он идет, может быть он уже прибыл в Кемерово, но в любом случае забрать посылки у меня удастся скорее всего только на следующих выходных. Надеюсь, что к тому времени придут еще и тросики газа — можно будет уже полностью собрать правую сторону, а так же нормально подключить тросики к карбюратору. 
Так же на следующих выходных я заберу из транспортной компании бак и подрамник. Посмотрим что мне пришло, бак я скорее всего просто посмотрю и оставлю до тепла, а подрамник отмою и покрашу из баллончика. Может еще и крыло заднее придет — посмотрим, может заодно и его установлю. Но это не точно — мне ж еще разбираться с бензонасосом и амортизатором, так что надо будет еще много лазить внутрь) Но может чисто для фотки бак и крыло поставлю) 

Еще партия заказов для Steed 400

В общем заказал я тут себе оригинальный правый пульт для стида. В эти выходные буду курочить имеющийся дабы перепиновать его правильно и подать на мозги плюс от двигстопа. Ну надеюсь в эти выходные у меня точно все получится))
Еще одна посылка идет — заказал заднее крыло. Делал я заказ на бензобак, лапку тормоза и что-то там еще, в общем лапки тормоза не оказалось у продавца, он за нее мне вернул деньги и я решил купить заднее крыло дабы освоить выделенные мною на эти цели деньги. 
Вот. Бак и заднее крыло сто процентов под покраску. Учитывая, что крыло — пластик, я очень переживаю за сохранность. Мало ли кинут где и поломается. 
Еще мне пришла купленная в китае фара. Прикольная такая. Смешная)
Очень надеюсь, что я прав насчет двигстопа и что после перепиновки у меня двигатель наконец подаст признаки жизни. Потому что то, что у меня было за эти две попытки запуска уж точно вспышками назвать нельзя так как сто процентов, что искры у меня не было. Учитывая, что теперь у меня подключены все свечи и что я знаю в чем проблема, я очень надеюсь, что в эти выходные я наконец заведу этот двигатель!

Свежая информация [актуально]:

Статус работ по Honda Steed 400:

Куплены радиатор, стоп-сигнал, воздушный фильтр-нулевик на правый карбюратор (низкий. не факт, что подойдет).

Статус работ по сборке Урала:

Купил коленвал, установил, нужен еще 207 подшипник в заднюю опору + сальник и шайбы — пружинная и маслоотбойная. Купил раму, траверсы (верх+низ) и маховик

**********

 

**********

 

HONDASTEED.ORG.RU

Дополнительно:

Яндекс.Погода

Свежие комментарии

2020 — 2021 cd-s.ru | moto42 (С)