Tag Archive for '139qmb'

Снова по скутеру

Мой скутер-красавец в свои, пожалуй, лучшие времена)

Сегодня я для своего скутера начал делать закупки запчастей. Заказ пластик — заднюю облицовку бензобака, коврик новый, фару новую и вторым заказом заказал перья вилки и траверсу — таким образом, я наконец-то поставлю вперед перьевую вилку и установлю дисковый тормоз и литой колесный диск. Вот, это из новых запчастей. 
Так же на дроме сегодня нашел у себя в городе блок двигателя 139qmb — на фото видно, что там обе половинки картера, маслонасос, редуктор и торкдрайвер в сборе. Последний скорее всего у меня пойдет под замену, но в целом я считаю это обойдется мне гораздо дешевле самостоятельной покупки нового картера и редуктора. 

Двигатель этот я постараюсь купить уже в пятницу-субботу на этой неделе. Ну а дома еще можно будет заняться дефектовкой ГБЦ — у меня есть несколько головок, надо посмотреть что и как, отмыть и может расточить каналы, притереть клапана и заменить маслосъемные колпачки. В общем по мопеду работы очень много, но опять же к апрелю-маю я его скорее всего полностью соберу.

Сборка скутера

В общем скутер я все-таки решил в этом году оживить. На этих выходных я освободил угол где он стоял и начал сборку пластика. Записывал все на видео, так что скоро (наверное на следующих выходных) выйдет первая серия по восстановлению этого скутера. Не сказал бы что я прям так нуждаюсь в этом скутере, но мне дороги воспоминания связанные с ним. Были времена, когда я на нем из Кедровки в Кемерово ездил каждый день на работу — очень удобный был транспорт, я его использовал примерно так, как если бы это был автомобиль. Так что в эти выходные было решено начать его сборку. Пластик на него у меня есть, но его состояние так себе. Кроме того, есть разрушенные детали — когда это был мопед брата, в него взад въехал гелендваген и разбил заднюю часть) Ну и так со временем поотламывались всякие защелки, крепежи, так что пластик хоть и есть, но чувствует он себя неважно. Сейчас у меня нет на этот скутер двигателя, а так как я люблю все собирать по запчастям, то и двигатель я тоже буду собирать по запчастям. Начну как обычно — с картера и коленвала. Вчера я в своей 1С-ке, которую я называю CD-S CRM накидал список необходимых запчастей с ценами, так что буду примерно в этом порядке и приобретать запчасти. Есть у меня разные головки, так что на ГБЦ возможно получится сэкономить. Прокладки у меня есть, крышка вариатора есть. И в общем-то все. Все остальное буду покупать и собирать.

1С:Мотомастерская 8 (cd-s:CRM) — моя небольшая помощница в делах

О, вспомнил! Есть еще глушитель) Так же мне придется покупать переднюю вилку. Хочу поставить перьевую от Racer Lupus и установить вперед дисковый тормоз. В общем работы очень много, надо и закупаться запчастями, и устанавливать то, что уже есть.

Свежая информация [актуально]:

Статус работ по Honda Steed 400:

Куплены радиатор, стоп-сигнал, воздушный фильтр-нулевик на правый карбюратор (низкий. не факт, что подойдет).

Статус работ по сборке Урала:

Купил коленвал, установил, нужен еще 207 подшипник в заднюю опору + сальник и шайбы — пружинная и маслоотбойная. Купил раму, траверсы (верх+низ) и маховик

**********

 

**********

 

HONDASTEED.ORG.RU

Дополнительно:

Яндекс.Погода

Свежие комментарии

2020 — 2021 cd-s.ru | moto42 (С)